Já não precisa mais imaginar como seria ter visto o interior do magnífico navio Titanic em toda a sua pompa e cirscunstância. Vai ter oportunidade de navegar a bordo do Titanic II, uma réplica “exata” do navio original.

O milionário australiano Clive Palmer lançou um projecto de construção do Titanic II e criou, para isso, uma nova empresa chamada Blue Star Line – uma homenagem à White Star Line, a empresa que esteve por trás da embarcação original do Titanic.

Para relembrar os mais esquecidos, o RMS (Royal Mail Ship) Titanic fez a sua viagem de inauguração a 10 de abril de 1912, acabando por naufragar a 15 de abril, depois de ter atingido um iceberg no dia anterior.

A tragédia custou a vida a mais de 1500 pessoas, passageiros e tripulantes (exceto a Rose que conseguiu sobreviver graças ao pedaço de madeira que dava para abrigar o Jack também, segundo os cientistas do famoso programa Mythbusters).

Desde o famoso naufrágio, o Titanic tornou-se um objeto algo intigrante da cultura popular. Filmes, memorabilia e até mesmo um musical surgiram da tragédia. Mas pode-se dizer que esta é, sem dúvida, a derradeira homenagem.

O novo navio, destinado a ser uma réplica quase exata do original – os sistemas de navegação serão melhores e terá medidas de segurança adicionais -, transportará 2400 passageiros, 900 tripulantes e, o mais importante, terá coletes e  barcos salva-vidas que cheguem para todos. Incluirá, obviamente, procedimentos modernos de evacuação, controlos via satélite, navegação digital e sistemas de radar, e todas as coisas se esperaria de um navio do século XXI”, disse James McDonald, diretor global de marketing da Blue Star Line.

O plano é o navio partir de Dubai para Southampton, Inglaterra, onde daí irá repetir a viagem, que se revelou fatídica, através do Atlântico até Nova Iorque.

O projeto avaliado em 500 milhões de dólares foi originalmente elaborado para estar pronto em 2016, sendo adiado para 2018, devido a disputas financeiras que causaram um atraso. A data marcada, agora, é para o ano de 2022.

De acordo com Clive Palmer, a viagem será “uma experiência autêntica do Titanic, proporcionando aos passageiros um navio com os mesmos interiores e layouts das cabinas que a embarcação original, integrando procedimentos modernos de segurança, métodos de navegação e tecnologia do século XXI para produzir o mais alto nível de conforto luxuoso.”

O navio, uma mistura de tecnologia moderna com o design original, conta, ainda, com os mesmos restaurantes e salas de jantar que o navio de 1912.

Para além da mesma arquitectura, interiores e acabamentos de luxo que o Titanic original, o novo navio também terá bilhetes disponíveis com as mesmas categorias de classe – primeira, segunda e terceira e irá abrigar exatamente o mesmo número de passageiros e tripulantes.

O navio incluirá ginásio, piscina e banho turco, tal como o Titanic original, assim como uma sala de baile, ar condicionado e sauna, novidades instaladas para a réplica.

Também terá uma sala para fumadores que, na época, era acessível apenas para os homens.

Está prevista ainda a disponibilização de roupas da época, o que se mantém em linha com o facto do navio não oferecer televisão nem internet.

“Milhões sonharam em vaiajar nele, vê-lo no porto e experienciar o seu esplendor único. Titanic II será o navio onde esses sonhos se tornam realidade”, sublinha Clive Palmer.

Isto pode não se aplicar à segunda e terceira classes que terão as mesmas cabines de 1912, com beliches estreitos e lavatórios em substituição das casas-de-banho, sem a vista para o mar que os viajantes de um cruzeiro esperam.

Contudo, Palmer insiste que a terceira classe é "onde estará a diversão". Danças animadas como no filme quiçá?

Seja como for, o objetivo da empresa Blue Star Line é que, depois da viagem inaugural, o Titanic II possa realizar outras viagens e rotas mundiais.

“O navio irá seguir o traçado original, entre Southampton e Nova Iorque, mas irá também navegar por todo o mundo, inspirando e encantando as pessoas, e atraindo as atenções, com o seu mistério, em todos os portos que visitar” disse o presidente da Blue Line Star, Clive Palmer.

Segundo informações adiantadas por Palmer, o navio irá fazer viagens semanais entre os Estados Unidos e o Reino Unido durante os meses de verão.

A sede europeia da Blue Star Line será, muito provavelmente, em Paris, devido às incertezas do Brexit.

Ainda não se conhecem os preços para subir a bordo do Titanic II.

Tem coragem de se aventurar?